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ag娱乐平台游戏中心数字物流工业带榜单出炉山东工业带跻身第一梯队
文章来源: ag娱乐平台游戏中心 更新时间: 2023-12-09 01:48:55 浏览次数: 1

  7日,数字货运平台满帮宣布2023年度的《数字物流工业带报告》,展现了物流数字化视角下,各省工业带优势。山东以数十亿吨的年发货量睥睨全国,成为全国数字物流工业带第一梯队。从工业带运距变革来看,近一年全国平均运距比上一周期缩短4%,大部分地区的工业带运输距离均有10%以内的缩短,珠三角缩短最多,达35%,这意味着区域经济一体化连续加速;高新工业数字化物流水平更高,平均运距较古板工业缩短120公里。

  满帮数据显示,我国数字物流工业带泛起梯次生长的特征,凭据各省、市、自治区工业带数量分为三个梯队,以广东、山东为代表的第一梯队,以广西、新疆为代表的第二梯队,以黑龙江、天津为代表的第三梯队。

  纵观工业带地舆漫衍情况,沿海地区漫衍得越发密集,广东、山东、江苏的工业带数量尤为突出,且泛起集聚特征,其中山东以数十亿吨的年发货量睥睨全国,成为全国数字物流工业带最全的省份,也是实体经济与数字物流融合水平最深的省份。

  山东工业带睥睨全国,省内16地市遍布特色工业集群。工信部宣布的2022年度中小企业特色工业集群名单中,山东有龙通铝材工业集群、滕州中小数控机床工业集群、东营市东营区石油钻采装备工业集群等在内的7个集群入选,数量和广东并列全国第1位。

  2023年度,山东又有济南钢城区精密锻件工业集群、肥城新型电池电极质料工业集群、东营河口区烯烃质料工业集群、邹城矿山装备工业集群、阳谷铁路输电设备工业集群、威海文登商用车要害零部件工业集群、青岛崂山工业互联网效劳工业集群、青岛市胶州电力钢结构工业集群等8个工业集群入选,数量位列全国第一。

  满帮数据显示,各地工业带多寡,与外地GDP水平并无强相关关系,更多的是与外地资源储备和其所处的供应链上下游位置等因素有关。

  稻谷麦子发货量排名前十中,河南省占据四席,其次为黑龙江、安 徽。发货都会第二名齐齐哈尔的发货量比第一名驻马店少了四成。

  作为中国国家地舆标记产品,黑龙江大豆的种植面积约占全国60%。数据显示,近一年豆类发货量最大都会前十名中,有八个来自黑龙江省。

  油料作物发货都会榜单前十名,新疆地区的占比高达八成。数据剖析发明,新疆的油料作物大多流向了“暖锅之都”四川,成为了提炼“红油”最重要的原料之一。

  中国水果工业品类多、总量大。除了广为人知的云南、广西等水果大省外,以新疆、宁夏西瓜、陕西甘肃苹果为代表的西部水果正逐步进入公共视野。尤其是新疆,目前已经成为我国重要的水果产地,借助数字物流 ,让更多人能第一时间品尝到新鲜美味的“疆果”。

  数字物流工业带20强中,菏泽曹县木板代表山东“出镜”。作为全国有名的“板材之乡”,今年7月,曹县环保板材特色工业集群入选山东省工信厅宣布2023年度山东省特色工业集群。

  曹县的板材业有多强?在以木业为主导工业的曹县庄寨镇,有种种企业1000余家,个体加工户2000余户,规模以上木制品企业140家,全镇年木材加工量1000万立方米、产值300亿元,现已形成木材加工设备、单板、建筑装饰等全工业链产品品类生产。

  以聊城为例,目前,聊城已成为全国五大轴承工业集聚区之一,临清中小轴承工业集群入选2022年度工信部中小企业特色工业集群。在临清这个常住人口只有78.6万的县级市,就有12家轴承企业生长为全国轴承行业细分领域领先企业,拥有国家级专精特新“小巨人”4家,省级单项冠军企业5家。

  莱州的工程机械,小型工程机械和刹车盘产量占据全国份额70%以上。莱州沙河镇是全国小型工程机械之乡,以小型装载机闻名,现有整机生产企业32家,配件企业近百家,产能12万台,总产值48亿元,从业人员1万多人。

  全国绿豆产能大省中,山东并不占优势,但农产品工业带20强中,来自青岛黄岛的绿豆却“抢了镜”,这与近年来,位于青岛上合示范区大力生长对中亚五国的农产品贸易有关,来自乌兹别克斯坦的优质棉纱、绿豆通过中欧班列运到青岛,使得青岛黄岛成为进口绿豆的集散地。

  从上述数字物流工业带榜单可以看出,各地区围绕自身优势工业精耕细作,在数字货运技术加持下,将外地的特色产品快速运往全国各地,形成高效、低本钱的内循环,各地分工协同,进行资源配置,带来高效低耗的经济生长优势。

  从数字物流的运距维度来看,近一年全国平均运距比上一周期缩短4 %,大部分地区的工业带运输距离均有10%以内的缩短,这意味着区域经济一体化在连续加速。

  从绝对运距数据看,“包邮区”所在的长三角地区运距最短。相比之下,中西部、东北部平均运距超千公里。

  具体到都会集群,珠三角的一体化增强效应最为明显,运距较去年同期整体缩短35%,其次划分为长三角、京津冀和成渝地区。

  差别工业运距差别大。其中煤炭等矿产运距最大,我国矿产资源漫衍不均,整体上北多南少,主要漫衍于山西、四川、内蒙古等地。

  蔬菜水果上,各地凭据气候地舆特点形成外地强势品类,在南菜北运、西果东运等化解供需错配举措的指引下,借助数字物流获得充分流通,这两类货物平均运距更大,均凌驾1000公里。

  相比而言,消费品、粮食、工业、建材等品类,资源漫衍更为广泛,生产调配更为灵活,尤其在区域经济一体化的作用下,这些品类运距相对较短。

  从工业带的数量来看,近一年,新一线 %,显示了新一线都会更高的功效灵活度。

  数据显示,近一年,青岛发货量前十名的品类,八个都有变革,由2022年的面粉、饲料、米类麦仁等工业转变为2023年的设备配件、钢铝结构、机械等以制造类为主的工业带。

  高新工业数字化物流水平更高。数据显示,高新工业的平均运距为597公里,古板工业的平均运距为717公里。古板工业链条运转已相对固化成熟,以长链运输为主,辐射全国;高新工业多为新兴,辐射以区域为主,运距相较古板企业较短。

  1.数字物流工业带指的是利用数字货运平台满帮运输的某一品类,经过运输单量、吨重、运距等综合数据的剖析,认为该品类在此区域已经形成工业集聚效应的,称之为数字物流工业带,剖析规模为目前满帮海内业务漫衍地区。

  2.《数字物流工业带报告》统计周期为2022年10月1日-2023年9月30日,比照上一周期为2021年10月1日-2022年9月30日。


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